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BOSCH - REXROTH(博世-力士樂(lè ))的液壓備件、力士樂(lè )氣動(dòng)備件、力士樂(lè )工控備件等產(chǎn)品。
博世力士樂(lè )截止閥閥體是閥的主要承壓部件,并且容納閉合元件。截止閥內的流動(dòng)通道被設計成具有光滑的圓弧內壁而沒(méi)有尖銳的角和尖棱,這樣可提供一個(gè)不產(chǎn)生異常湍流及噪音的平穩工藝流動(dòng)。流動(dòng)通道本身必須具有恒定的面積以避免產(chǎn)生任何附加的壓力損失和過(guò)高的流速。截止閥具有較寬的兩個(gè)端部連接,因此閥體可適用于幾乎每一種的端部連接,盡管為適應無(wú)法蘭結構其面對面尺寸太長(cháng)(螺栓連接兩個(gè)管線(xiàn)法蘭之間的閥體,這在旋轉閥中是常見(jiàn)的)。對截止閥來(lái)說(shuō),不匹配的端部連接也是可以的。
博世力士樂(lè )截止閥的閥芯是大于準確位置的一個(gè)閉合元件(因為節流閥大于恰好打開(kāi)或關(guān)閉的位置,博世力士樂(lè )但是倒不如說(shuō)閥芯是調節元件),他使閥門(mén)按照流動(dòng)特性和閥的位置改變流率。典型的閥芯由兩個(gè)關(guān)鍵零件組成:閥芯,他是調節元件的凸模部分;閥座環(huán),他是凹模部分。閥芯插入閥座環(huán)的部分叫做閥芯頭,而通過(guò)截止閥頂部伸出的部分叫做閥芯桿。在閥芯桿的頂部上車(chē)有絲扣以便與首輪機構相配合。單調座閥芯的主要優(yōu)點(diǎn)是其嚴密關(guān)閉的可能性(在某些情況下,可達到優(yōu)于閥門(mén)最大流量的0.01%)。這種情況是由于手動(dòng)操縱器的力直接作用于支座表面而造成的。